توپولف ديگر در آسمان ايران نمي پرد
با اظهارات رئيس سازمان هواپيمايي کشوري، به نظر مي رسد پايان راه پرواز هواپيما هاي توپولف روسي در آسمان ايران فرا رسيده است.به گزارش مهر، رضا نخجواني معاون وزير راه و ترابري و رئيس سازمان هواپيمايي کشوري به تازگي اعلام کرده که دستور خروج سه فروند هواپيماي توپولف شرکت هواپيمايي تابان از ناوگان حمل و نقل هوايي کشور صادر شده است.بررسي اين دستور بالاترين مقام هوايي کشور از منظر کارشناسي بودن يا ساير موارد مي تواند اين موضوع را راز گشايي کند.براساس اعلام سازمان هواپيمايي کشوري، در حال حاضر ناوگان حمل و نقل هوايي کشور داراي 190 فروند هواپيما ( 151 فروند هواپيما از نوع غربي و 39 فروند هواپيما از نوع شرقي) است.بررسي ها نشان مي دهد که پيش از دستور اخير رئيس سازمان هواپيمايي کشوري، ناوگان حمل و نقل هوايي داراي حدود 25 فروند هواپيماي توپولف بوده است. نخجواني آن طوري که درباره خروج سه فروند هواپيماي توپولف توضيح داده است، گويا اين هواپيماها مشکل ايمني دارند.بدين ترتيب علاوه براين سه فروند، بايد در انتظار خروج حدود 22 فروند هواپيماي توپولف از ناوگان هوايي که در اختيار چندين شرکت هواپيمايي است، باشيم مگرآنکه دستور اخير رئيس سازمان هواپيمايي کشوري، دستوري سليقه اي و نشات گرفته ازبرخي مسايل بوده است.اين در حالي است که حميد بهبهاني وزير راه و ترابري چندين ماه قبل در گفتگويي با مهر گفته است: بر خلاف صحبتهاي اخير، هواپيماي توپولف 154 از ناامن ترين هواپيماهاي جهان نيست و خود من نيز از اين هواپيما استفاده کرده ام.بررسي اظهارات فوق در کنار يکديگر نشان مي دهد که احتمالا اختلاف نظرهايي بين وزير راه و ترابري و رئيس سازمان هواپيمايي کشوري وجود دارد.البته اين موضوع چندين ماه قبل در گفتگويي که محمد علي ايلخاني سرپرست سابق سازمان هواپيمايي کشوري با مهر داشت، رازگشايي شده است. ايلخاني گفته است: رياست نخجواني بر سازمان هواپيمايي کشوري را سيد مهدي هاشمي ( قائم مقام سابق وزارت راه و ترابري) پيگيري مي کرد و بهبهاني به وي اعتقادي نداشت.همچنين بايد به آنچه که به اختلافات ميان رئيس سازمان هواپيمايي کشوري و مديرعامل شرکت هواپيمايي تابان مربوط مي شود، اشاره کرد که در نهايت منجر به آن شده است که پس از بررسي سوانح هوايي در مجلس، بالاترين مقام هوايي به مديرعامل اين شرکت هواپيمايي خصوصي سيلي زده و شگفتي نمايندگان مجلس را به دنبال داشته است.در اين ميان، گفته مي شود اين اختلافات به چندين سال قبل بر مي گردد که نخجواني به عنوان مديرعامل شرکت هواپيمايي کيش اير منصوب شد، همان زمان تعدادي از مديران اين شرکت به شرکت هواپيمايي تابان آمدند.به هر حال، صنعت حمل و نقل هوايي کشور بايد با اجراي برنامه هايي که تامين کننده منافع ملي است، به دور از برخوردهاي سليقه اي اداره شود که اميدواريم اين طور هم باشد.
خاويارهاي تقلبي در بازار شهر تهران
رئيس شبکه دامپزشکي شهر تهران از عرضه خاويارهاي تقلبي توسط برخي افراد سودجو خبر داد.به گزارش ايرنا به نقل از اداره کل دامپزشکي استان تهران، "سيد علي سيدعلي بابايي" از سو» استفاده برخي افراد سودجو و عرضه برخي ترکيبات شيميايي مثل پارافين، ژلاتين و برخي روغن ها به جاي دانه هاي خاويار خبر داد.رئيس شبکه دامپزشکي شهر تهران، گفت: اين مواد درظروف شکيل و با بسته بندي هايي که تصوير ماهيان خاوياري روي آنها حک شده است به فروش مي رسند.وي افزود: سازمان دامپزشکي شهر تهران با جديت پيگير موضوع بوده و نسبت به ضبط و معدوم سازي خاويارهاي تقلبي، با هماهنگي مراجع انتظامي، اقدامات لازم را انجام داده است.بابايي با اشاره به قيمت بالاي خاويار و قيمت پائين محصولات تقلبي عرضه شده، از شهروندان درخواست کرد، از خاويارهاي عرضه شده با قيمت ها و ليبل هاي غيرمتعارف استفاده نکرده و در صورت مشاهده موارد مذکور، با شماره تلفن هاي رسيدگي به شکايات مردمي شبکه دامپزشکي شهر تهران (66591005 - 66591004) تماس گيرند.
ادامه رکود در کنار ارزاني پژو 206
در هفته اي که گذشت، رکود در بازار خودرو کشور ادامه يافت. به گزارش ايسنا بازار خودرو کشور درحالي نيمه بهمن ماه 1388 را پشت سر مي گذارد که همچنان تقاضا براي خريد خودرو روندي غيرصعودي داشته و بازار در رکورد نسبي به سر مي برد. نزديک به پنج ماه است که رکود شديدي بر بازار خودر کشور سايه افکنده و فعالان بازار به شدت نگران ادامه اين وضعيت هستند. پيشتر ابراز اميدواري شده بود که با اتمام فصل پاييز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تا حدودي از رکود خارج شود که البته اين پيش بيني هرگز محقق نشد. در هفته اي که گذشت، قيمت پژو 405 دوگانه سوز روي نرخ 14 ميليون و 700 هزار تومان ثابت ماند و مدل بنزين سوز آن نيز با قيمتي معادل 13 ميليون و 500 هزار تومان خريد و فروش شد. اين در حاليست که مدل پژو206 صندوق دار V9 با قيمت 19 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رسيد. مدل V8 نيز با قيمتي معادل 16 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رفت. مدل V20 هم حدود 14ميليون تومان خريد و فروش شد. همچنين توليد 10 ماهه انواع پژو 206 تا پايان دي ماه امسال افزايش 34 درصدي را نشان مي دهد
برگزاري نمايشگاه تخصصي ماشين آلات و تجهيزات مبلمان
هشتمين نمايشگاه بين المللي و تخصصي ماشين آلات، يراق آلات، تجهيزات مبلمان و دکوراسيون داخلي 27 تا 30 بهمن ماه به مدت چهار روز در محل دائمي نمايشگاههاي بين المللي تهران برگزار مي شود.به گزارش ستاد خبري نمايشگاه، اين نمايشگاه با مشارکت 350 شرکت داخلي و 130 شرکت خارجي در حالي آغاز به کار مي کند که 15 هزار و 500 متر فضا به بخش داخلي و چهار هزار و 700 متر به خارجي ها اختصاص يافته است.حسين علي اکبر کاشاني ريييس اتحاديه صادرکنندگان مبلمان منزل و اداري در مورد اين نمايشگاه گفت: نمايشگاه امسال در تمام زمينه ها نسبت به سال گذشته افزايش کمي داشته ضمن اينکه اين اتحاديه برنامه هايي براي ارتقا» کيفي برگزاري در دست اجرا دارد.
نمايشگاه فروش مستقيم محصولات غذايي و شوينده بهداشتي
ششمين نمايشگاه فروش مستقيم محصولات برتر مواد غذايي و شوينده بهداشتي تهران، از 27 بهمن تا هفت اسفند ماه سال جاري در محل مصلي بزرگ امام(ره) برگزار مي شود. به گزارش ستاد خبري نمايشگاه عليرضا مومن مدير اجرايي ششمين نمايشگاه فروش مستقيم محصولات برتر مواد غذايي و شوينده بهداشتي تهران، با اعلام اين خبر اظهار داشت: از آنجايي که امروز مولفه هاي کيفيت بالا، قيمت مناسب، رعايت استاندارد و.... در بيشتر محصولات به ويژه کالاهاي مصرفي سبب گسترش تقاضا مي شود، لذا حضور شرکتهاي برتر به منظور آگاهي دادن به مصرف کننده وشناساندن ارزشهاي لازم در مقطعي از سال ضروري به نظر مي رسد.به گفته مومن، اين نمايشگاه در فضايي به وسعت پنج هزار متر مربع محصولاتي چون خشکبار، برنج، چاي، ماکاروني، حبوبات، کنسرو جات، محصولات سلولزي و بهداشتي و انواع شوينده ها را در راستاي تعديل قيمت کالاهاي مصرفي در اختيار شهروندان قرار مي دهد.
واگذاري صنعت خودرو به بخش خصوصي زود هنگام است
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو اعلام کرد: کسي مخالف واگذاري سهام شرکت هاي خودرو سازي به بخش خصوصي نيست اما اين واگذاري بايد با اصلاح ساختار مالي و سازماني همراه باشد که شرايط آن فعلا مهيا نيست. مهندس جواد نجم الدين، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو در هجدهمين گردهمايي مديران ارشد سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران با بيان اين مطلب گفت: واگذاري زود هنگام و بدون توجه به شرايط اقتصاد و صنعت کشور به بخش خصوصي، تهديدي براي اشتغال وسند چشم انداز توسعه صنعتي کشور است. وي با اشاره به اين که صنعت خودرو با توجه به يک هزار قطعه ساز، سايت هاي توليد خودرو در داخل و خارج کشور و سهم آن درتوليد ناخالص ملي، در جايگاه کمتر از صنايع مادر قرار ندارد، افزود: اکنون شرايط و زمان عرضه سهام خودروسازان به بخش خصوصي در راستاي اصل 44 قانون اساسي مناسب نيست و بايد دراين زمينه کار کارشناسي بيشتري صورت گيرد. مهندس نجم الدين شرط واگذاري سهام ايران خودرو به بخش خصوصي را اصلاح ساختارمالي و سازماني دانست و تصريح کرد: درحال حاضر با توجه به اينکه سرمايه ايران خودرو 630 ميليارد تومان و فروش آن 9 هزار ميليارد تومان است، آيا ارزش فعلي سهام ايران خودرو براي واگذاري واقعي است؟