كلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت، متعلق به روزنامه «ابتکار» می‌باشد و هرگونه استفاده از مطالب و تصاویر آن با ذكر منبع، بلامانع است.
EBTEKAR NEWSPAPER
چهارشنبه, 29 اسفند 1397   Wednesday 20 March 2019

سرمقاله

در انتظار سال سرنوشت

علیرضا صدقی

عناوین صفحه

  • بیمه درمان خانواده با شرایط جدید معرفی شد
  • آمادگی بانک ملی برای توسعه همکاری ها با دانشگاه آزاد اسلامی
  • ارسال لیست ثبت نام شدگان طرح پیش فروش سایپا به ایران خودرو
  • انتصاب مدیر امور پشتیبانی و مهندسی بانک ایران زمین
  • بوی نفت دیگر از اوپک بر نمی‌خیزد
  • 83 هزار زائر از شعب بانک ملی ارز زیارتی دریافت کردند
  • پشت پرده ممنوعیت صادرات شیرخشک
  • افتتاح سیستم یکپارچه سازی ال سی دی های شعب بانک دی
  • توسعه سامانه آوا در دستور کار قرار دارد
  • کامیون KX به زودی جایگزین محصولات ولوو در طرح نوسازی خواهد شد
  • دیه و خسارت پلاسکو تعیین تکلیف شد
  • نامگذاری شعبه بانک تجارت به نام پروفسور ثبوتی
  • 22
    شهریور
    1397

    شماره
    4086

    ۰۲۱-۸۸۹۷۵۷۱۰

    اخبار آنلاین

  • بابک تختی: پدرم کشته نشد، خودکشی کرد
  • جدال بر سر ایران در مراکش / نماینده سعودی خطاب به نماینده لبنان: تو نماینده لبنان هستی یا ایران؟ / واکنش نماینده لبنان: تو که کشورت پارلمان منتخب ندارد، به چه حقی اینجا حضور داری؟
  • ویدیو/ اولین فیلم منتشر شده از داخل مسجد النور نیوزیلند پس از تیراندازی مرگبار (18+)
  • فردوسی پور: به دستور مدیر شبکه سه، برنامه ۹۰ از جدول پخش برنامه‌های شبکه خارج شد / برنامه ۹۰ فرزند من است
  • پرویز پرستویی: کاپشن مدیر شبکه سه شما را یاد کسی نمی‌اندازد؟ / تقاضا می‌کنم ورزشکارانی که برنامه ۹۰ را دوست دارند، در ایام عید در هیچکدام از برنامه‌های صداوسیما شرکت نکنند؛ از استیلی گرفته تا بیرانوند / باید کرکره صداوسیما را پایین کشید / تکلیف من مشخص است؛ نمی‌خواهم صداوسیما حتی مرگ مرا هم از رسانه اش اعلام کند
  • تصاویر : خروج داعشی‌ها با خانواده از باغوز
  • سید حسن خمینی، هنگام به خاک سپردن پدرش چه گفت؟
  • ایران چگونه ‎اف۱۴‏‎خریداری شده قبل از انقلاب را سرپا نگه داشته؟ / پرواز جنگنده‌های اف ۱۴ برای حفاظت از تاسیستات هسته‌ای و نیروگاه بوشهر/ ۵ دهه گذشته، اما F14 های ایران روز به روز دارند بهتر و بهتر می شوند
  • یک کشتی با ۱۵۳ کانتینر در بندرعباس غرق شد / بار کشتی، کالا‌های صادراتی روغن صنعتی، پتاسیم کلر و… بود / سازمان بنادر: ناهماهنگی بین افسر اول کشتی و متصدی جرثقیل عامل حادثه بود / هر ۱۴ نفر پرسنل کشتی هندی هستند؛ یک نفر از ناحیه پا آسیب دیده و بقیه سالمند / کشتی، تحت پرچم جزیره کومور بود
  • ناحیه کاربری

    آدرس ایمیل:
    رمز عبور:
     
    رمز عبورم را فراموش کرده‌ام

    ثبت نام