یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه نشانه‌ای از احتمال کاهش قیمت خودرو در ماه‌های آینده در دست نیست، گفت: وقتی دولت نمی‌تواند شرایط کلان اقتصادی و تغییرات پارامتر‌های آن را کنترل کند، قیمت خودرو با تغییر وزیر، وکیل و... کاهش نخواهد یافت و با التهابات قیمت دلار، مردم برای تبدیل پول خود به خودرو به بازار هجوم آورده اند.
مشاهدات میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت خودرو در بازار همچنان افزایشی است؛ حال ساعتی سرعت گرانی خودرو کُندتر می‌شود و گاهی تندتر؛ گویی لحظه‌ای کنتور می‌اندازد.در بازار خودرو این روز‌ها پراید به عنوان ارزان‌ترین خودروی بازار با سقف‌شکنی تاریخی دلار وارد رکورد قیمتی جدیدی شد. پراید ۱۱۱ به ۲۲۸ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ به ۲۲۰ میلیون تومان رسید. خودرو دنا معمولی روز پنج شنبه با ۱۰ میلیون تومان افزایش به ۵۱۳ میلیون تومان در بازار رسید. تارا اتوماتیک هم در روز پنج شنبه با افزایش ۱۱ میلیون تومانی ۷۰۰ میلیون تومانی شد و پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر با افزایش قیمت ۷ میلیون تومانی به ۳۹۷ میلیون تومان رسید.اما سوال اصلی این است که قیمت خودرو در بازار هنوز هم با دنده ۵ به سمت گرانی در حرکت است؟
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در مورد دلایل جهش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر به اقتصاد ۲۴ اظهار کرد: بازار خودرو در وهله نخست از قیمت دلار تاثیر می‌پذیرد.وی با بیان اینکه بازار ارز دو ماهی است که به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی کشور ملتهب است، ادامه داد: گرانی قیمت دلار و افزایش قیمت خودرو سیکلی است که به صورت زنجیر به هم متصل است و نمی‌توانیم این دو بازار را از یکدیگر جدا بدانیم.این کارشناس صنعت خودرو دومین دلیل جهش بی سابقه قیمت خودرو در بازار را عرضه خودرو در بورس کالا دانست و گفت: روز چهارشنبه شاهد عرضه دیگنیتی در بورس کالا با قیمت بی سابقه دو میلیارد و ۵۰۰ هزار تومان بودیم که البته ابطال شد.
صدرایی با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا ادامه داد: فروش خودرو در بورس کالا در هیچ جای دنیا انجام نمی‌شود. از طرف دیگر اگر خودرو به همین شکلی که در بورس کالا غیرمعقول، غیرکارشناسی و غیرمنصفانه کشف قیمت شود به طور قطع شاهد گران شدن بیشتر خودرو در بازار خواهیم بود.این کارشناس صنعت خودرو در مورد واردات خودرو و تاثیر آن بر قیمت‌ها در بازار نیز گفت: خبر واردات خودرو آنقدر تکراری و بدون برنامه و هدف است که نمی‌تواند تاثیری بر قیمت خودرو داشته باشد.
تکرار سناریو‌های اشتباه دولتمردان برای صنعت خودرو
این کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: شرایط کلان اقتصادی کشور است که بر صنعت خودرو تاثیر می‌گذارد. وقتی دولت نمی‌تواند شرایط کلان اقتصادی و تغییرات پارامتر‌های آن را کنترل کند و ثبات دهد با تغییر وزیر، وکیل و... در صنعت خودرو اتفاق خاصی نمی‌افتد.صدرایی ادامه داد: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را ایجاد کردند، وقتی راه به جایی نبرد خودرو را راهی بورس کالا کردند که در هیچ کجای دنیا سابقه ندارد و همین کار موجب افزایش وحشتناک قیمت خودرو در بازار شده است.این کارشناس صنعت خودرو گفت: ساماندهی صنعت خودرو با دو پارامتر خیلی ساده است. قیمت خودرو در بازار با پارامتر عرضه و تقاضا تغییر پیدا می‌کند و در کارخانه با پارامتر قیمت دلار.
به گفته صدرایی، فصل تابستان بود که وزیر صمت گفت که می‌خواهد قیمت خودرو را ۱۵ درصد کاهش دهد؛ آن هم در شرایطی که کشور درگیر تورم بود و دلار روند افزایشی داشت. هر عقل سلیمی می‌داند با افزایش قیمت دلار از ۳۰ هزار تومان به ۳۹ هزار تومان، قیمت خودرو نه تنها کاهشی نمی‌شود که به طور چشمگیر گران هم می‌شود.