سرمقاله

چه کسی را می‌توان اقتصاددان خبره نامید؟ / مرتضی عزتی

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • ارائه بسته تخفیفی ایرانسل ویژه دهه کرامت
  • توسعه سامانه‌ صورتحساب همراه اول
  • حضور همراه اول در نمایشگاه اینوتکس ۲۰۲۵
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 45488  |  صفحه آخر  |  تاریخ: 07 اردیبهشت 1404
    نسل جدید لکسوس ES با طراحی خشن و متفاوت
    لکسوس برای این خودرو از نسخه اصلاح‌شده پلتفرم EV تویوتا استفاده کرده و در طراحی آن از طرح مفهومی LF-ZC الهام گرفته است. لکسوس نسل هشتم سدان لوکس ES خود را با طراحی جسورانه‌تر و تغییرات اساسی در پلتفرم معرفی کرد. با این تغییرات لکسوس می‌تواند هم مدل‌های برقی و هم مدل‌های هیبریدی این خودرو را تولید کند.
    خودروی جدید لکسوس در نمایشگاه اتومبیل شانگهای رونمایی شده تا غول ژاپنی دومین خودروی برقی خود پس از مدل RZ را معرفی کند؛ خودرویی که در مارس گذشته به‌روز شد. لکسوس بخش جلویی، زوایای تیز بدنه، چراغ‌های L شکل و خطوط عقب این خودرو را با الهام از خودروی مفهومی LF-ZC طراحی کرده؛ محصولی که سال 2023 معرفی شده بود.
    لکسوس ES جدید از نسخه‌ اصلاح‌شده پلتفرم EV تویوتا به نام TNGA GA-K استفاده می‌کند که باعث تقویت و بهبود پایداری در مدل‌های هیبریدی و برقی می‌شود. این پلتفرم می‌تواند سیستم هیبریدی 2.5 لیتری جدیدی را با ظرفیت باتری بیشتر در خود جای دهد.
    برای مدل‌های دیگری ازجمله 350e و 500e، این پلتفرم می‌تواند بدون کاهش راحتی داخلی خودرو، باتری بزرگ‌تری را در کف خود جای دهد. لکسوس اعلام کرده که مدل ES 350e با چرخ‌های 19 اینچی می‌تواند با هر بار شارژ مسافت 482 کیلومتری را طی کند.
    در داخل ES کیلومترشمار دیجیتال 12.3 اینچی و صفحه‌نمایش اطلاعات سرگرمی 14 اینچی وجود دارد که از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند. همچنین از طریق بلوتوث می‌توان دو گوشی هوشمند را به‌طور هم‌زمان به آن متصل کرد. پنل‌های درب از مواد چاپ سه‌بعدی با طراحی بامبو ساخته شده‌اند و کابین نورپردازی محیطی و سیستم صوتی Mark Levinson دارد.
    نسخه جدید لکسوس ES با دو پیشرانه هیبریدی بر پایه موتورهای 2 و 2.5 لیتری عرضه می‌شود. نسخه ضعیف‌تر این پیشرانه‌ها فقط به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و در بازار آمریکا حضور نخواهد داشت. بازار آمریکا میزبان مدل ES 350h خواهد بود که با دو گزینه دیفرانسیل جلو (FWD) و چهارچرخ محرک (AWD) عرضه می‌شود. قدرت خروجی این پیشرانه‌ها بین 194 اسب بخار در نسخه 2 لیتری تا 244 اسب بخار در نسخه قوی‌تر متغیر است. شتاب‌گیری از صفر تا 100 کیلومتربرساعت آن نیز در کندترین نسخه 9.4 ثانیه و در سریع‌ترین مدل هیبریدی 7.8 ثانیه اعلام شده است.
    مدل تمام‌برقی ES نیز در دو نسخه دیفرانسیل جلو ES 350e و چهارچرخ محرک ES 500e تولید خواهد شد. نسخه پایه‌ برقی با قدرت 221 اسب بخار، شتاب 8.9 ثانیه‌ای دارد و برد آن تا 685 کیلومتر اعلام شده است؛ بااین‌حال همان‌طور که اشاره شد؛ لکسوس انتظار دارد نسخه آمریکایی این خودرو با یک‌بار شارژ حدود 483 کیلومتر را طی کند.
    لکسوس قصد دارد تا پیش از مارس 2026، مدل جدید ES را در بازارهای مختلف ازجمله ایالات متحده عرضه کند. در همان زمان، این شرکت قصد دارد خودروی برقی دیگری را معرفی کند که ممکن است براساس یک شاسی‌بلند سه‌ردیفه جدید باشد که شرکت مادر آن، یعنی تویوتا، درحال توسعه آن است و در تلاش است تا وارد عرصه خودروهای برقی شود.
    همچنین لکسوس اعلام کرده که ماه اکتبر در نمایشگاهی، «بازنگری جامع» برند خود را ارائه خواهد کرد.