سرمقاله

مدیریت فراتر از اعداد / ژوبین صفاری

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • هدایای ویژه ایرانسل به مناسبت دهه فجر
  • بسته‌های ویژه همراه اول به مناسبت دهه فجر 1403
  • مصداق«بروید عمل کنید»:بخاری های جایگزین برای کاهش ناترازی انرژی
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 16098  |  صفحه آخر  |  تاریخ: 09 مهر 1402
    جانشین برقی آئودی R8 و TT با پلتفرم جدید تولید می‌شود
    مدیر فنی ارشد آئودی در مصاحبه با رسانه‌ها به جزئیات جانشین برقی R8 از جمله پلتفرم جدید اشاره کرده است. با فروش کمتر از ۱۰۰ دستگاه، آئودی R8 E-Tron تولیدی در ۲۰۱۵ یک شکست تجاری به شمار می‌رود. البته ارباب حلقه‌ها هرگز ایده تولید سوپر اسپرت برقی را رها نکرد و در سال ۲۰۱۸ کانسپتی با نام PB18 E-Tron را به نمایش گذاشت، خودرویی که جاه‌طلبی‌های آئودی در عرصه محصولات پرفورمنس و برقی را نشان می‌داد. متأسفانه نسخه تولیدی آن کانسپت پدیدار نشد اما ژرمن‌ها یک‌بار دیگر درباره تولید R8 بدون آلایندگی سخن گفته‌اند. باید گفت احتمال عرضه این خودرو در اواخر دهه جاری میلادی وجود دارد.
    مدیر فنی آئودی در مصاحبه با اتوکار اظهار داشته است سومین نسل R8 در آینده تولید خواهد شد. الیور هافمن می‌گوید پلتفرم جدید SSP گروه فولکس‌واگن می‌تواند برای تولید خودروهای نمادین، اسپرت و غیره بکار رود.
    او خاطرنشان می‌سازد آئودی از این معماری‌ها برای تولید محصولات برقی و پرفورمنس استفاده خواهد کرد. اگرچه هافمن درباره تاریخ تولید جانشین برقی آئودی R8 و حتی TT اشاره‌ای نکرده اما گفته‌های او نشان می‌دهد فرایند توسعه چنین محصولی از قبلاً کلید خورده است. برای یادآوری باید گفت آخرین محصول درون‌سوز آئودی در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد و پس ‌از آن فقط خودروهای برقی توسط ارباب حلقه‌ها در دسترس خواهد بود.
    از دیگر محصولات شاخص آئودی می‌توان به Q6 E-Tron اشاره کرد که سال آینده از راه می‌رسد. این خودرو از پلتفرم PPE توسعه یافته با همکاری پورشه سود می‌برد، پلتفرمی که در نسل جدید ماکان برقی هم دیده خواهد شد.
    پلتفرم جدید SSP که در بالا به آن اشاره کردیم زیرساخت حدود ۸۰ درصد محصولات برقی گروه فولکس‌واگن در سال‌های آینده را شکل خواهد داد. هافمن همچنین می‌گوید اولین محصول برقی آئودی با استفاده از پلتفرم SSP قرار است در اولین سال‌های توسعه این معماری تولید شود. پورشه نیز در حال کار روی نسخه دیگری از همین پلتفرم با نام SSP اسپرت است تا آن را در شاسی‌بلند برقی و پرچم‌دار خود به کار ببرد. این قدبلند بدون آلایندگی نیمه دوم دهه جاری میلادی عرضه خواهد شد تا در جایگاهی بالاتر از کاین قرار گیرد.
    شاسی‌بلند جدید پورشه که فعلاً با کد K1 شناخته می‌شود با پرفورمنس قابل‌توجه، طراحی داخلی متفاوت و برخی شاخصه‌های دیگر مفهوم خودرویی جدید از پورشه را به نمایش خواهد گذاشت. صحبت از پورشه شد و باید گفت کانسپت میشن X هم می‌تواند پیش‌نمایشی از یک سوپر اسپرت برقی و بالقوه برای آینده باشد. البته هنوز مشخص نیست که آیا چنین محصولی در صورت تولید با جانشین برقی آئودی R8 قرابت خواهد داشت یا خیر هرچند وجود اشتراکات زیاد برای کاهش هزینه‌ها منطقی به نظر می‌رسد.