برای ون‌های قدیمی شورلت اکسپرس و جی‌ام‌سی ساوانا که از سال ۱۹۹۶ تاکنون در حال تولید هستند، پیشرانهٔ ۶.۶ لیتری V8 بنزینی با ۴۰۰ اسب بخار قدرت ارائه شده است. ون‌های بزرگ شورلت اکسپرس و جی‌ام‌سی ساوانا از سال ۱۹۹۶ تاکنون بدون تغییر بزرگی در حال تولید هستند و جنرال موتورز فعلاً برنامه‌ای برای کنار گذاشتن آن‌ها ندارد. این شرکت حتی در سال ۲۰۲۱ پیشرانهٔ ۶.۶ لیتری V8 بنزینی تنفس طبیعی جدیدی که متعلق به سیلورادو HD بود را برای این ون‌ها ارائه کرد. از اواسط سال ۲۰۲۳، ارائۀ این پیشرانه برای نسخه‌های باری اکسپرس و ساوانا متوقف شد و صرفاً نسخه‌های مسافری را می‌شد با این موتور خرید اما حالا جنرال موتور دوباره این موتور را برای نسخهٔ باری هردو ون ارائه کرده است.
این پیشرانه که L8T نام دارد، به سیستم تزریق مستقیم سوخت و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها مجهز است و ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. علاوه بر این، یک پیشرانهٔ ۴.۳ لیتری V6 بنزینی با ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۴ نیوتن متر گشتاور هم برای این ون‌ها قابل انتخاب است. جنرال موتورز قبلاً یک موتور ۲.۸ لیتری چهار سیلندر توربودیزل دورامکس را هم برای اکسپرس و ساوانا ارائه می‌کرد اما این موتور از ابتدای امسال از لیست پیشرانه‌ها حذف شده است.
علاوه بر این، جنرال موتورز موقتاً تولید نسخه‌های مسافری و باری پنج‌نفرهٔ این دو ون را هم متوقف کرده است. دلیل این کار مشکلی در صندلی‌های ردیف دوم این نسخه‌ها عنوان شده است. شورلت اکسپرس و جی‌ام‌سی ساوانا با وجود سن بسیار بالا هنوز هم در بازار آمریکا محبوب بوده و فروش خوبی را تجربه می‌کنند. در سال ۲۰۲۲، فروش اکسپرس به ۵۲,۷۹۶ دستگاه افزایش پیدا کرد و ساوانا ۲۵,۵۶۹ دستگاه فروخت. تا پایان سه‌ماههٔ سوم سال جاری هم ون شورلت ۳۰,۵۴۵ دستگاه و جی‌ام‌سی ۱۹,۲۶۱ دستگاه فروخته است. قیمت اکسپرس و ساوانا مدل ۲۰۲۴ از ۴۲,۵۹۵ دلار آغاز می‌شود.