سرمقاله

انتخابات آمریکا، ترامپ و بایدن / سیف الرضا شهابی

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • بسته تخفیفی ایرانسل به مناسبت روز مادر و روز پدر
  • ارائه بسته‌های ویژه همراه اول به‌مناسبت روز مادر
  • حضور همراه اول با مجموعه‌ای از سرویس‌های فناورانه در نمایشگاه تلکام 2024
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 22979  |  صفحه ۶ | حوادث  |  تاریخ: 08 بهمن 1402
    زوایایی جدید از حادثه اتوبوس در سمنان
    حادثه واژگونی اتوبوس حامل کارگران یک کارخانه در سمنان به جان باختن به نفر انجامید و حالا زوایای جدیدی از این حادثه نمایان شده است. یه گزارش مهر، سال ۱۴۰۲ برای جامعه کارگری استان سمنان سال تلخی بوده است سالی که در بهارش چند حادثه از جمله جرثقیل در کارخانه‌ای در شاهرود چند خانواده را داغدار کرد و اوج تراژدی چند ماه بعد و در شهریورماه، با انفجار در معدن طزره پدید آمد.
    حادثه‌ای که در آن شش کارگر جان خودشان را از دست دادند اما این پایان کار نبود و باز هم حوادث کارگری در استان سمنان به جان باختن کارگران انجامید تا دیگر صدای مردم و فعالان بخش کارگری نیز در بیاید.
    واژگونی اتوبوس
    هفته گذشته چهار کارگر در دو کارخانه استان سمنان جان خود را از دست دادند و یک روز بعد از تشییع پیکر این کارگران، واژگون شدن اتوبوس حامل کارگران کارخانه کفش در جاده سمنان – مهدیشهر، جان سه کارگر دیگر را گرفت تا سال سیاه جامعه کارگری استان سمنان کامل شود.
    هر چند دستگاه قضائی استان سمنان و مسؤولان ارشد دولتی به این حوادث ورود کرده‌اند اما این ورودها نتوانسته جلوی وقوع مجدد این نوع حوادث را بگیرد تا جایی که می‌توان گفت که این حادثه اخیر، آخرین مورد از این دست نیست و نخواهد بود. مردم اما از مسؤولان سوال می‌کنند که این حوادث تا چه زمانی باید رخ دهد؟
    وقتی خبر واژگونی اتوبوس حامل کارگران کارخانه کفش سازی در محور سمنان – مهدیشهر مخابره شد کسی فکرش را نمی‌کرد که اتوبوس حادثه دیده از نوع اتوبوس‌های درون شهری موسوم به خط واحد باشد زیرا این کارخانه خارج از شهر قرار داشته و اتوبوس‌های برون شهری یا مینی‌بوس و ون می‌بایست کارگران را به سر کار ببرند نه اتوبوس مخصوص ترددهای درون شهری؛
    روایت یک تصویر عجیب
    تصویر عجیب اتوبوس واژگون شده که مانند جعبه‌ای مقوایی از وسط تا شده، گواه ناایمنی این دست اتوبوس‌ها است اتوبوس‌هایی که برای ترددهای درون شهری با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت ساخته شده است.
    پس می‌توان نتیجه گرفت که این نوع اتوبوس‌ها قرار نیست مسافران را در بین شهرها و در مسیرهای خارج از شهرها منتقل سازند حال سوال اساسی اینجا است که پس چطور جان جامعه کارگری استان سمنان به این اتوبوس‌ها سپرده می‌شود که مانند مقوا با یک واژگونی از وسط تا می‌شوند.
    تصویر اتوبوس واژگون شده در فضای مجازی هم جنجال زیادی به پا کرد اتوبوسی که هیچکدام از چهار ستون اصلی اش دوام و طاقتی نیاورده‌اند و این امر به جان باختن سه کارگر و مصدومیت بیش از ۲۰ نفر دیگر انجامید که برخی شأن هنوز در بیمارستان بستری هستند و با حوادث ترومایی که برایشان پیش آمده ممکن است روزها در بستر بیماری باشند به جای اینکه در کارخانه پشت دستگاه‌هایشان به تولید بپردازند.
    چه کسی دستور را داده است؟
    چه کسی دستور حمل و نقل کارگران با این نوع اتوبوس‌ها را صادر کرده است؟ این سوالی است که البته دستگاه قضائی استان سمنان هم به آن ورود کرده است. رئیس دادگستری کل استان سمنان با اشاره به حادثه واژگونی اتوبوس حامل کارگران در مهدیشهر با سه فوتی، گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی مسئول در این حادثه احضار شدند.
    محمدجعفر عبداللهی در جریان عیادت سه ساعته و شبانه از مصدومان سانحه واژگونی مرگبار اتوبوس حامل کارگران یک واحد صنعتی در جاده سمنان-مهدیشهر، افزود: سازمان اتوبوس‌رانی به علت به‌کارگیری وسیله نقلیه ناایمن و راننده اتوبوس نیز به علت ناتوانی در کنترل خودرو مقصر شناخته شدند.
    وی تاکید کرد: احضار شبانه اشخاص حقیقی و حقوقی مسئول در این حادثه انجام و از آنجایی که اتوبوس‌های شهری، مجوز تردد بین‌شهری را ندارند با مقصران مطابق با موازین برخورد قانونی خواهد شد.