کد خبر: 1217 | صفحه ۷ | ایران زمین | تاریخ: 21 آذر 1401
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز خبر داد
آغاز ساخت فاز دو خط ٢ مترو شیراز
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: عملیات اجرایی برای احداث فاز ۲ خط دوم قطار شهری از میدان آزادی به سمت میدان کلبه آغاز میشود.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری شیراز، هادی شهدوست شیرازی در نشست خبری آغاز هفته حمل و نقل اظهار کرد: عملیات اجرایی برای احداث فاز ۲ خط دوم قطار شهری از میدان آزادی به سمت میدان کلبه آغاز میشود. او در ادامه به شروع آموزشهای مرتبط با ارتقاء فرهنگ ترافیکی دانشآموزان مقطع ابتدایی اشاره و بیان کرد: ٥٠٠ مدرسه هدف در این راستا ارزیابی و محتوای آموزشی مورد نیاز با توجه به گروه سنی، احصاء و تهیه شده است و سه پارک ترافیک نیز در کلانشهر شیراز خدمات آموزشی خود را مجددا آغاز کردهاند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: برگزاری نشست با پلیس راهور استان فارس و تجلیل از فعالان عرصه حمل و نقل، سرکشی از اهالی ناوگان حمل و نقل، پیاده روی خانوادگی، آغاز دومین مانور ترافیکی و برگزاری نشستی با حضور مدیران استانی و کشوری از برنامههای هفته حمل و نقل هستند.
شهدوست شیرازی از تلاش برای برگزاری یک مانور تا پیش از ایام نوروز در شیراز و اضافه شدن ٢٤ دستگاه اتوبوس به ناوگان عمومی حمل و نقل شیراز در آخرین روز از هفته حمل و نقل خبر داد و گفت: از اسفندماه سال گذشته تاکنون ١٤٧ دستگاه اتوبوس خریداری شده که به تدریج به ناوگان اضافه میشود. او بیان کرد: هم اکنون ۸۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در شیراز داریم که تا پایان امسال ٥٠ دستگاه از آنها نوسازی می شود.
معاون شهردار شیراز با اشاره به آغاز ساخت ساختمان شماره گذاری شماره ٢ شیراز در فضایی به متراژ ٤١٥ متر مربع در این هفته عنوان کرد: در راستای هوشمند سازی ناوگان حمل و نقل، ٢٦ آذرماه جاری از سامانه هوشمند اتوبوسرانی تحت عنوان BMS رونمایی میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: از طریق این سامانه که برای نخستین بر در کشور اجرایی میشود، یک اپلیکشن در اختیار شهرندان قرار میگیرد و می توانند زمان حرکت و رسیدن اتوبوس در ایستگاهها را مشاهده کنند.
شه دوست شیرازی عنوان کرد: در بحث نظارت پلیس در حوزه ترافیک نیز ٥ دستگاه خودرو پلیس را مجهز به دوربینهای ثبت تخلف ساکن کردهایم که در این هفته رونمایی میشود. او به نصب ٢٠ دستگاه پیام رسان در این هفته اشاره و بیان کرد: تنها کلانشهری هستیم که از طریق سیستم BMS به صورت آنلاین، خدمات ارائه میشود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: فرآیند پیمانکاری سه پارکینگ مسقف نشاط، هدایت و طالقانی نیز به اتمام رسیده و توسط دوربین، هوشمند سازی آنها در این هفته آغاز میپشود.
شهدوست شیرازی اضافه کرد: تمام تلاش خود را به کار گرفتیم تا پس از ١٥ سال مطالعات جامع حمل و نقل شیراز به ثمر بشیند و هم اینک این طرح در گام آخر قرار گرفته و امید است تا پایان آذر مصوبه آن اخذ و اجرایی شود.
او به رونمایی از مطالعات طرح ارتقای فرهنگ ترافیک کلانشهر شیراز برای نخستین بار در کشور اشاره و بیان کرد: برنامه راهبردی کاهش تصادفات کلانشهر شیراز تهیه شده و با مصوبه شورا و ابلاغ استاندار فارس اجرایی میشود.
شهدوست شیرازی گفت: اگرچه هم در بودجه ١٤٠١ کشور و هم در ابلاغ قانون درآمد پایدار شهرداری و دهیاریها بر پرداخت سهم شهرداری از محل جرائم رانندگی درونشهری تعریف و تاکیده شده اما تا امروز ریالی به شهرداریها واریز نشده است. از سال ٩٥ تاکنون بیش از ١٠٠ میلیارد تومان معوقه به ما پرداخت نشده است.
او بیان کرد: با همراهی یک شرکت دانشبنیان، یک شرکت زیرمجموعه صنایع الکترونیک شیراز و یک نمایندگی دوچرخه، کنسرسیومی تشکیل شود تا در بحث تولید و فرآیند توسعه و استفاده در مود حمل و نقلی به خودکفایی برسیم.
معاون شهردار شیراز همچنین با بیان اینکه ٨٠ درصد حمل و نقل عمومی با اتوبوس از سوی شهرداری یارانه داده میشود، گفت: انتظار داریم که از ظرفیت کامل حمل و نقلی در شیراز استفاده شود، این در حالی است که از ظرفیت کامل خط یک مترو هم استفاه نشده است.
او ادامه داد: اردیبهشت ماه مکاتبات را با آموزش و پرورش آغاز کردیم و تلاش شد تا ساماندهی پیش از بازگشایی مدارس آغاز شود اما شهرداری تنها متولی نیست. شهرداری در این زمینه کوتاهی نداشته اما در ۲ سال کرونا، با توجه به نبود هیچ مشوقی بسیاری از رانندگان سرویس مدارس تغییر شغل دادند.
معاون شهرداری شیراز گفت: لیستی از مدارس و آموزشگاههایی که عامل تشدید ترافیک در نقاط مختلف شیراز محسوب میشوند، تهیه شده که در این زمینه مدارس غیرانتفاعی موجود در این فهرست باید برای سال آینده فکری برای جابه جایی داشته باشند.