سرمقاله

زیان سالانه 50 میلیارد دلاری فرسایش خاک در ایران ‪/‬ فریدون عسکری

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • مالیات خرید و فروش بیت کوین در ایران
  • پارک کوهستان کرمانشاه کجاست؟ کرمانشاه زیر پای شما
  • بهترین روش یادگیری زبان کدام است؟
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 25638  |  صفحه ۵ | جهان ورزش  |  تاریخ: 24 اسفند 1402
    تاکید رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان:
    ضرورت استفاده از فناوری نوین برای کنترل ساخت و سازهای غیرمجاز
    رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان بر ضرورت استفاده از فناوری نوین برای کنترل ساخت و سازهای غیر مجاز تاکید کرد. مهدی حیدری در جلسه کمیسیون فنی عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر برگزار شد، افزود: در جلوگیری از ساخت و سازهای غیر مجاز و نابودی باغات باید نظارت هوشمند بوسیله پهباد و هوش مصنوعی صورت پذیرد.
    حیدری با انتقاد از اینکه در جلوگیری از نابودی باغات سطح شهر به خوبی عمل نمی‌شود، اظهار داشت: متأسفانه مدیریت شهری و سازمان‌های مربوطه در پیشگیری از ساخت و سازهای غیر مجاز در باغات به خوبی عمل نکرده و به نظر می‌رسد وظایف خود را فراموش کرده‌اند.
    وی اضافه کرد: شهرداری ظرفیت این را دارد که با استفاده از هوش مصنوعی مدیریت امور را به صورت الکترونیکی انجام دهد.
    وی در ادامه در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر همدان نیز افزود: متأسفانه با ترک فعل مسئولان نوسازی این ناوگان بلاتکلیف مانده است. وی با اشاره به سهمیه ۵۰۰ دستگاه تاکسی شهر همدان از ایران خودرو، اضافه کرد: رانندگان تاکسی حدود ۷ ماه است که برای نوسازی خودروی خود ثبت نام کرده و مبالغ پیش پرداخت دریافت تسهیلات را نیز پرداخت کرده‌اند؛ اما متأسفانه هنوز سردرگم و بلاتکلیف هستند. رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از وجه‌های شهری بوده و در جذب گردشگر و بسیار تأثیرگذار است، اظهار داشت: با بی‌توجهی به بسترهای صنعت گردشگری از جمله نوسازی خودروهای فرسوده تاکسی چگونه می‌توانیم این صنعت را رونق بخشیم وقتی در جزئی‌ترین مورد آن هنوز مانده‌ایم.
    حیدری با انتقاد از شهرداری همدان در عدم تحقق وعده‌های خود در زمینه نوسازی تاکسی‌ها گفت: چنانچه شهرداری بودجه پیش پرداخت تسهیلات را به موقع به بانک پرداخت می‌کرد شاید در نیمه نخست سال می‌توانستیم سهمیه تاکسی را از ایران خودرو دریافت کنیم اما ترک فعل مدیریت شهری باعث عقب افتادن تحویل تاکسی‌ها و متعاقب آن گرانی خودرو شد.
    وی یادآور شد: طبق تفاهم‌نامه شهرداری ۱۵۰ نفر در گام نخست مشمول دریافت تسهیلات وام نوسازی خودرو شدند و در حال حاضر ۷۳ نفر از تاکسی‌داران حواله ایران خودرو را نیز دریافت کرده‌اند اما هنوز خودروی آنها تحویل داده نشده است و این تخلف محسوب می‌شود.
    این شورای شهر همدان تاکید کرد: در این راستا ابتدا باید شهرداری تاریخ مشخصی را برای وام تاکسی داران اعلام کند و اگر شهرداری کوتاهی کرده و وام پرداخت نشود این رانندگان تاکسی هستند که متضرر شده و طبق ماده مجازات اسلامی، خسارت وارده باید به آنها پرداخت شود. وی اظهار داشت: چگونه است که ما خود فراخوان داده و تاکسی داران را مجبور به نوسازی خودرو کرده‌ایم اما در همین زمینه ترک فعل کرده و باعث متضرر شدن رانندگان تاکسی شده‌ایم.
    حیدری همچنین در خصوص تاکسی‌های ون اظهار داشت: با توجه به پیگیری‌های نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی در خصوص نوسازی این تاکسی‌ها لازم است این مورد نیز تعیین تکلیف شود.
    وی با انتقاد از اینکه شهرداری برای موضوعات مختلف مساعدت و کمک‌های مالی می‌دهد اما برای ناوگان حمل و نقل عمومی خود که از وظایفش بوده و باید به آن عمل کند ترک فعل کرده و کمک نمی‌کند! این جای سوال دارد اگر شهرداری منابع مالی مناسبی ندارد چگونه لوایح کمک به ارگان‌ها و نهادهای مختلف را به شورا ارائه می‌دهد اما برای کمک به تاکسیرانی ترک فعل کرده است؟
    رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان تاکید کرد: شهرداری باید برنامه عملیاتی خود را برای تاکسی‌های ون کتباً به شورا اعلام دهد.