سرمقاله

در دام اقتصاد دستوری ‪/‬ پیمان مولوی

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • هدایای ویژه ایرانسل به مناسبت دهه فجر
  • بسته‌های ویژه همراه اول به مناسبت دهه فجر 1403
  • مصداق«بروید عمل کنید»:بخاری های جایگزین برای کاهش ناترازی انرژی
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 5396  |  صفحه آخر  |  تاریخ: 01 اسفند 1401
    تویوتا لندکروزرهای پاتریوت کمپرز استرالیا؛ محصولاتی فوق‌العاده برای ماجراجویی!
    شرکت پاتریوت کمپرز دو دستگاه تویوتا لندکروزر سری ۷۰ و یک دستگاه لندکروزر FJ49 را به کانسپت‌های فوق‌العاده آفرود و ماجراجویی تبدیل کرده است. شرکت پاتریوت کمپرز در سال ۲۰۱۳ و در کوئینزلند استرالیا تأسیس شد تا به ارتقای خودروهای مشهور و آماده کردن آن‌ها برای آفرود و یدک کشی بپردازد. جاستین مونته سالوو مدیر پاتریوت کمپرز پس از بازدید نمایشگاه SEMA تحت تأثیر خودروهایی قرار گرفت که در این رویداد حضور داشتند. به همین خاطر او تصمیم گرفت خودروهای مخصوص خودش را نیز در چنین رویدادی به نمایش بگذارد. پاتریوت کمپرز یک سری محصولات جدید با نام سوپرتورر آفرود تولید کرده است و سه نمونه از آن‌ها بر اساس لندکروزر شکل گرفته‌اند. خودروهای موردبحث ما در نمایشگاه شیکاگو ۲۰۲۳ حضور داشته‌اند. با یکدیگر می‌خواهیم هیولاهای آفرود موردبحث را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم پس همراه ما باشید.
    گیراترین مدل در بین سه تویوتا لندکروزر موردبحث همین LC79 مگاتورر است که بر پایه لندکروزر سری ۷۰ وانت پیکاپ شکل می‌گیرد. اولین بار در نمایشگاه ۲۰۱۷ ملبورن این خودرو معرفی شده است. شاید لندکروزر سری ۷۰ اصلی خیلی برای آمریکایی‌ها شناخته نشده باشد اما در برخی کشورها همچون استرالیا طرفداران بسیاری دارد. همان‌طور که می‌دانید تولید سری ۷۰ از سال ۱۹۸۴ شروع شد و تا همین امروز نیز ادامه دارد. البته تنها برخی نمونه‌های محدود آن وارد آمریکا شده‌اند.
    تیم پاتریوت کمپرز با JMACX برای ارتقای شاسی FJ79 همکاری کرده است تا بتوان یک اکسل دیگر را روی آن سوار کرد. سیستم تعلیق نیز از نوع بادی سواری به همراه شوک‌های TJM است که قابلیت تنظیم ارتفاع را دارد. ترمزها نیز شامل دیسک‌های ۱۴.۲ اینچی با کالیپرهای ۶ پیستونه هستند که پشت رینگ‌های ۱۸ اینچی و لاستیک‌های ۳۷ اینچی میکی تامپسون پنهان می‌شوند. نیروبخش هیولای موردبحث پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری توربودیزل با ۳۰۰ اسب بخار قدرت است. وقتی وارد کابین LC79 مگاتورر شوید می‌توانید صندلی‌های جلوی مسابقه‌ای با پوشش چرم و جیر و دوخت های متفاوت را ببینید. همچنین کنسول مرکزی جدید، پشت آمپرهای متمایز و… نیز جزو دیگر ویژگی‌ها هستند. بجای محفظه بار نیز جعبه‌ابزار سفارشی و لاستیک‌های زاپاس نصب شده است. بالای کابین هم چراغ‌های LED پرنوری را می‌بینیم. تکمیل کننده پکیج پاتریوت کمپرز نیز وینچ های جلو و عقب، تانک آب ۷۰ لیتری، یخچال ۶۰ لیتری و ۲ باک سوخت ۶۳ گالنی خواهد بود.
    این خودرو ظاهر ملایم‌تری نسبت به برادر بزرگ‌تر خود دارد و بر اساس همان مدل طویل LC79 شکل می‌گیرد اما نکته مهم به استفاده از پیشرانه ۴.۵ لیتری با قدرت بیشتر مربوط می‌شود. پیشرانه موردبحث اگرچه مشابه مدل مگاتورر است اما به کیت مرحله ۲ مجهز است و از توربوی بهتر، اینترکولر بزرگ‌تر و… سود می‌برد. حاصل این تغییرات دستیابی به قدرت ۴۰۲ اسب بخار خواهد بود.