سرمقاله

منافع مردم؛ قربانی انحصار و مافیای خودرو / حجت اله اکبرآبادی

مشاهده کل سرمقاله ها

صفحات روزنامه

اخبار آنلاین

  • آغاز نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ با حضور ایرانسل
  • گام بلند برای جهش تولید با برات الکترونیک/ سککوک ابزار موثر زنجیره تامین مالی
  • عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی: سککوک، مناسب تامین مالی کسب و کارهای خرد است
  • مشاهده کل اخبار آنلاین

    کد خبر: 9405  |  صفحه ۱۱ |   |  تاریخ: 01 خرداد 1402
    ادعای نشریه انگلیسی درباره شبکه پناهگاه‌های زیرزمینی پوتین
    نشریه انگلیسی تلگراف در گزارشی مدعی شد، ولادیمیر پوتین اقدام به احداث یک شبکه از تونل ها و پناهگاه‌ها در زیر کاخ مخفی خود در نزدیکی دریای سیاه کرده است. به گزارش ایسنا، نشریه انگلیسی تلگراف در گزارشی نوشت، بر اساس طرح‌های قرار گرفته در وبسایت شرکت مهندسی مجری این پروژه، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه دستور به ساخت این شبکه از تونلها و پناهگاه‌های زیرزمینی در حدود ۵۰ متر زیر زمین به سبب نگرانی نسبت به جانش در زمان بروز یک انقلاب یا جنگ را داده است.
    طبق گزارش تلگراف، این پناهگاه‌های زیرزمینی قبل از آنکه روسیه کنترل شبه جزیره کریمه را در سال ۲۰۱۴ به دست بیاورد و در زمانی که پوتین همچنان در تلاش برای برقراری روابط نزدیک با قدرتهای اروپایی بود، ساخته شدند.
    کاخ یک میلیارد پوندی او در نزدیکی دریای سیاه دارای کلیسا، زمین هاکی روی یخ، کازینو و قهوه‌خانه بوده و در محوطه‌ای به مساحت حدودا ۱۷۶۵۰ مترمربع مشرف به دریای سیاه ساخته شده است.
    وجود این تونل‌ها که اولین بار توسط بیزینس اینسایدر گزارش شد، بعد از آن فاش شد که شرکت ساختمانی منحل شده روسی که آنها را ساخته بود، نمودارهایی از آنها را در اینترنت به عنوان سند و مدرک اثبات عالی بودن عملکردش منتشر کرد.
    شرکت مهندسی مترو استایل که سابقا برای حفر تونل‌های متروی مسکو استخدام شد این تصاویر را در اوایل دهه ۲۰۱۰ در وب سایت خود منتشر کرده و این پروژه را تحت عنوان یک مجتمع تفریحی زیرزمینی در گلندژیک، نزدیک‌ترین شهر به کاخ پوتین توصیف کرد.
    در نمودارهایی که این شرکت منتشر کرده، پناهگاه‌هایی برخوردار از سیستم تهویه مخصوص و همچنین شبکه فاضلاب و تامین آب شیرین مشخص شده‌اند.
    کل مساحت این شبکه از تونل‌ها و پناهگاه‌ها حدود ۶۰۳ متر مربع بوده و دیوارهای آن با پوسته‌های بتنی ۱۵ اینچی تقویت شده‌اند.
    طبق یکی از نمودارهای منتشر شده توسط مترو استایل، یک دالان آسانسور این مجموعه را به دو تونل متصل می‌کند و تونل پایینی دارای مسیری به سمت ساحل است.
    اگرچه این نمودارها در سال ۲۰۱۶ از وب سایت مترو استایل حذف شدند، اما همچنان در پایگاه وی بک ماشین که آرشیوی از محتواهای آنلاین است قابل مشاهده هستند.